Годинникова пружина спірального кабелю подушки безпеки

Послати повідомлення
Годинникова пружина спірального кабелю подушки безпеки
Подробиці
Профіль виробника Спіральний трос подушки безпеки (часто занесений у каталог як вузол годинникової пружини) — це не-необмінна ланка безпеки в архітектурі рульового керування автомобіля. Він керує тонким балансом потужності високого -струму для гудків і даних низької-напруги для подушок безпеки SRS і систем ADAS.
Класифікація продуктів
Годинник Весна
Share to
Опис

вступ

 

 

Профіль виробника Спіральний трос подушки безпеки (часто занесений у каталог як вузол годинникової пружини) — це не-необмінна ланка безпеки в архітектурі рульового керування автомобіля. Він керує тонким балансом потужності високого -струму для гудків і даних низької-напруги для подушок безпеки SRS і систем ADAS.

Jiaxing Richang Auto Parts Co., Ltd. відрізняє себе від звичайних монтажників через вертикальну інтеграцію. Заснована в 2012 році із загальними інвестиціями в 60 мільйонів юанів, ми виготовляємо основний гнучкий плоский кабель (FFC) власноруч-. Використовуючи 9 автоматизованих ліній ламінування та 11 наборів для перфорації/друку, ми досягаємо щомісячної потужності в 2,8 мільйона одиниць, постачаючи виробникам оригінального обладнання високоточні спіральні кабелі з можливістю відстеження.

 

Досконалість виробництва та перевірка

 

 

1. В-власний контроль виробництва FFC Контроль якості починається на рівні сировини. Керуючи внутрішнім виробництвом FFC (22 години на добу, дві зміни), ми забезпечуємо точне центрування провідників і товщину ізоляції. Це усуває варіації імпедансу, які зазвичай спричиняють несправності «Сервісної подушки безпеки» у нижчих запчастинах.

2. Акредитація лабораторії GP10 Наші можливості валідації сертифіковані. Внутрішня лабораторія Jiaxing Richang забезпечила визнання SGMW (SAIC GM Wuling) GP10 у липні 2016 року. Кожна конструкція спірального кабелю піддається:

Випробування опору ізоляції: використання високо{0}}точного обладнання для перевірки ізоляції ланцюга.

Скринінг на вплив навколишнього середовища: включно з композиційним впливом сольового спрею та пилової камери для імітації реального-старіння.

3. Широкий вибір моделей (тип U- та роликовий ролик) Наша інженерна база даних містить обладнання для понад 20 марок транспортних засобів із різноманітними структурними конструкціями:

16-Концентратори каналів: для багатофункціональних платформ, таких як Baojun RS5 (код CN220M) і важкі вантажівки Beiben V3ET.

Специфікації високого-обертання: кабелі роликового-типу для комерційної логістики (наприклад, Dongfeng Tianlong), розроблені для ±3,375 до ±4,5 обертів.

4. Перевірена довговічність Ми підтверджуємо довговічність перед відправкою. На нашому підприємстві розміщено 4 спеціалізовані тестери SRC Rotary Durability і три-системи комплексної вібрації для повторення мільйонів циклів керування під навантаженням, гарантуючи, що внутрішній стрічковий кабель ніколи не втомлюється передчасно.

 

Застосування OEM і післяпродажного обслуговування

 

 

 

Наші спіральні кабелі подушок безпеки є кращим вибором для різноманітних автомобільних секторів, яким довіряють такі бренди, як BAIC, Chery та Geely:

 

 
 

Важкий комерційний транспорт

  • Dongfeng (серія Tianjin/Tianlong)
  • Вантажівка BeiBen (V3ET)
  • Dayun Auto (модель ST3176J)
 
 
 

Легкові позашляховики та MPV

  • SAIC GM Wuling: Baojun 530, 560, 730 (коди CN202S, CN201)
  • Реклама Chery: Karry Q22 (6-канальний U-тип)
 
 
 

Нова енергія (EV)

  • Lingbao BOX (код EC01G)
  • Нова енергія Jimai
 

 

Поширені запитання щодо закупівель B2B

 

 

Q1: Який ваш час виробництва з огляду на вашу потужність?

A1: Завдяки 11 автоматизованим лініям штампування, які працюють у дві зміни та потужністю 2,8 мільйона комплектів на місяць, ми пропонуємо-найкращий у галузі час виконання оптових замовлень, мінімізуючи прогалини в запасах для наших дистриб’юторів.

Q2: Чи пропонуєте ви конкретні конфігурації для підігріву рульового колеса?

A2: Так. Ми виробляємо спеціалізовані спіральні кабелі (наприклад, для GAC Trumpchi M8) із спеціальними доріжками високого -амперу. Вони відокремлені від чутливих ліній передачі даних, щоб запобігти тепловим перешкодам під час нагрівання.

Q3: Як мені визначити правильний спіральний кабель для мого парку?

A3: Ми відстежуємо деталі за кодом і структурою OEM. Наприклад, для вантажівки Dongfeng може знадобитися блок Roller-Type (10-channel), тоді як Wuling Mini EV використовує блок U-Type (4-канальний). Наш каталог забезпечує точні перехресні посилання.

Q4: Які сертифікати супроводжують вашу продукцію?

A4: Крім нашої системи управління якістю IATF 16949, наші звіти про внутрішні випробування (стандарт GP10) доступні для перевірки того, що кожна партія відповідає суворим параметрам міцності на розрив і стійкості.

 

Популярні Мітки: годинникова пружина спірального кабелю подушки безпеки, виробники, постачальники, фабрика годинникової пружини спірального кабелю подушки безпеки

Послати повідомлення